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關于主油箱排油煙裝置需要了解哪些?

發(fā)布日期:2018-09-21 00:00 來源:http://m.htpindustrie.com 點擊:

主油箱排油煙裝置生產廠家永茂小編今天和大家談談關于汽輪機油箱方面的一些基礎知識。

機組越大,調節(jié)、潤滑系統(tǒng)用油量越多。油箱的容量也越大。汽輪機主油箱的貯油量決定于油系統(tǒng)的大小,應知足潤滑及調節(jié)系統(tǒng)的用油量。如輪回倍率過大,汽輪機油在油箱內停留時間少,空氣、水分來不及分離,致使油質迅速惡化,縮短油的使用壽命。 汽輪機油的輪回倍率即是每小時主油泵的出油量與油箱總油量之比,一般應小于12。


主油箱排油煙裝置


反之,假如油箱密閉,那么大量氣體和水蒸氣積在油箱中產生正壓,會影響軸承的回油,同時易使油箱油中積水。排油煙風機還有排除有害氣體使油質不易劣化的作用。 油箱裝設排油煙風機的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。這樣一方面使水蒸氣不在油箱中凝聚;另一方面使油箱中壓力不高于大氣壓力,使軸承回油順利地流入油箱。 

另一方面,在軸承蓋上設有通氣管也可起著排除軸承中汽輪機油因為受熱產生的煙氣的作用,不使軸承箱內壓力高于大氣壓。因為軸承內形成負壓,促使軸承內吸入蒸汽并凝聚水珠。為避免軸承內產生負壓,在軸承蓋上設有通氣孔或通氣管與大氣連通。   一般軸承內呈負壓狀態(tài),通常這是由于從軸承流出的油有抽吸作用所造成的。運行中應留意通氣孔保持通暢防止堵塞。

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相關標簽:主油箱排油煙裝置

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