作為一個(gè)二級(jí)射油器廠家，今天小編就來(lái)和大家聊一聊汽輪的供油系統(tǒng)吧。

汽輪機(jī)油系統(tǒng)與我們的產(chǎn)品二級(jí)射油器是緊密聯(lián)系的。一般汽輪機(jī)油系統(tǒng)作用如下：向機(jī)組各軸承供油，以便潤(rùn)滑和冷卻軸承。供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置穩(wěn)定充足的壓力油，使它們正常工作。供應(yīng)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑用油。根據(jù)汽輪機(jī)油系統(tǒng)的作用，一般將油系統(tǒng)分為潤(rùn)滑油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)（保護(hù)）油系統(tǒng)兩個(gè)部分。

那么，二級(jí)射油器再者這之中發(fā)揮著怎樣的作用呢，汽輪機(jī)供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、汽動(dòng)油泵、冷油器、濾油器、減壓閥、油箱等組成。它的分別有著不同的用處。主油泵是油系統(tǒng)的動(dòng)力，正常運(yùn)行時(shí)連續(xù)不斷地將油送到潤(rùn)滑油和調(diào)節(jié)油系統(tǒng)。汽動(dòng)油泵或高壓電動(dòng)油泵（調(diào)速油泵）也稱輔助油泵。當(dāng)汽輪機(jī)起動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中主油泵沒(méi)有正常工作時(shí)，用來(lái)供給動(dòng)力油和潤(rùn)滑油。也供停機(jī)后調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn)時(shí)使用。低壓電動(dòng)油泵、直流電動(dòng)油泵一般在汽輪機(jī)盤(pán)車狀態(tài)下或事故情況下，供汽輪機(jī)潤(rùn)滑油。

而注油器也稱射油器是一種噴射泵，它利用少量高壓油作動(dòng)力，把大量油吸出來(lái)變成壓力較低的油流，分別供給離心式主油泵進(jìn)油和軸承潤(rùn)滑油。油箱用采儲(chǔ)油，同時(shí)起分離氣泡、水分、雜質(zhì)和沉淀物的作用。冷油器的作用是冷卻進(jìn)入汽輪機(jī)各軸承的潤(rùn)滑油。

高壓過(guò)壓閥（減壓閥）是在機(jī)組潤(rùn)滑油由主油泵出油經(jīng)過(guò)減壓閥供油時(shí)，通過(guò)減壓閥油來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油壓。低壓過(guò)壓閥（安全門(mén)）是在當(dāng)潤(rùn)滑油壓力過(guò)高時(shí)，過(guò)壓閥動(dòng)作將一部分油排到油箱，保證潤(rùn)滑油壓力一定。濾油器裝在潤(rùn)滑油和調(diào)速油管道上，主要是防止油中的雜物進(jìn)入軸承和調(diào)節(jié)油系統(tǒng)。

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