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二級射油器
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浙江LYQ型濾油器

  • 所屬分類:浙江LYQ型濾油器

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  • 發(fā)布日期:2016/01/25
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詳細介紹

主油箱排油煙裝置

產(chǎn)品名稱:LYQ型濾油器

產(chǎn)品說明:

一、主要特點:

 ①不需要用任何動力。②自動反洗,一個大修期內(nèi)不需清洗。③過慮精度10μ以下,阻力0.01MPa。④流量大,為機組油系統(tǒng)全流量,通過本濾油機的油不必預處理,直接開機,提高可用率。

二、說明:

火力與水力發(fā)電廠對油質(zhì)的潔凈度要求很高。如果油系統(tǒng)的部件與管道不經(jīng)過充分沖洗,不斷有顆粒雜質(zhì)進入機器內(nèi)部,運行中可能對部件造成傷害,許多精密部分造成卡澀,引發(fā)事故。不僅給電廠帶來直接的經(jīng)濟損失,還會給以電力為動力的工業(yè)系統(tǒng)造成間接損失。所以大中修后,油循環(huán)和凈化油質(zhì)是電廠檢修后啟動的一個重要過程。

目前有許多油凈化設備,多數(shù)是備用設施,只能單獨對油本身進行處理。置身在機組直接設施以外,開機時的油循環(huán)與油質(zhì)的凈化是兩個過程,必然延誤開機時間。為此一個在線運行的過濾設備極具價值。它是機組油系統(tǒng)的串接部件,不必介意油質(zhì)的情況,直接按規(guī)程開機前程序打開油循環(huán)升溫,同時過濾雜質(zhì)。可以說把機組啟動與油質(zhì)凈化統(tǒng)一起來,做到兩不誤。從而縮短了機組啟動的準備時間,多發(fā)電,增效益,提高機組可用率。

三、啟動式油濾器原則性及系統(tǒng)運行:

根據(jù)國內(nèi)油系統(tǒng)常見形式設置的濾油器(見圖1),在原系統(tǒng)中增加的設備有三種,即件2主濾器,件6軸瓦前小濾器,件3旁通,其它均是電廠原設備。機組啟動要先打開油循環(huán)升溫,開高壓調(diào)節(jié)油泵,油通過主濾器2到潤滑系統(tǒng)與調(diào)節(jié)系統(tǒng)。此主濾器的主要任務是油循環(huán)中過濾掉油系統(tǒng)管道箱體內(nèi)沖刷下來的雜質(zhì),由于全流量過濾,過濾可達到150m?/H以上,這是市場上任何過濾器所不能比擬的。因此油質(zhì)凈化很快,在油箱透平油的升溫階段既可有明顯成效,以后在機組運行中繼續(xù)在線運行,油質(zhì)的清濾非常徹底。設置在軸瓦前的小濾器件6,由現(xiàn)場決定供否,旁路3一般不用的,僅出于有備無患的考慮。

四、結構可靠性與精度:

在線運行的設備,首要關心的問題是可靠性,其次是過濾精度,事實上本裝置在結構上能保證。本濾器使用的是有試驗結果的自潔式過濾原理,具有分離,過濾,自清洗與集中定期排污的功能。壓力油首先經(jīng)旋流分離,即能分離去>100μ的雜質(zhì)98%,>95μ的雜質(zhì)85%,>70μ的雜質(zhì)65%,70μ以下的雜質(zhì)也部分分離,所余為數(shù)不多的雜質(zhì)經(jīng)過250目(或300目)濾網(wǎng)過濾,使油質(zhì)精度達到40μ以下(還可以根據(jù)實際需要進行調(diào)整)。達到甚至超過行業(yè)標準DL/T-608所規(guī)定的油質(zhì)合格度,是完全保證的。

由于雜質(zhì)分離量大,過濾量已經(jīng)很少。這成為濾網(wǎng)不堵塞的第一層保證。當雜質(zhì)顆粒附在網(wǎng)面上時,很快被網(wǎng)外側旋流及網(wǎng)內(nèi)側涌流(本濾器特色)所沖刷,沿網(wǎng)面下沉至集污室,這是濾網(wǎng)不堵塞的第二層保證,也是最主要的保證。集污室上部設有防回流板,顆粒雜質(zhì)沉下不能泛起,隨時排污,這是不堵塞的一項附加保證。還有第四層保證,即設置足夠的過濾面積,即使減少65%面積仍有95%的流量通過及許可的油壓(對200MW機組不低于1.8MPa),有壓力表監(jiān)視,情況明了。所以諸多安全因素,本濾器可以參與長期在線運行。

五、內(nèi)旁通閥的運行:

機組經(jīng)大,小修后啟動,在打油循環(huán)開動高壓調(diào)節(jié)油泵的同時,按下啟動式油濾器的控制線路的啟動按鈕SB,油動機內(nèi)旁通門關閉,使油通過油濾器。高壓調(diào)節(jié)油泵開動10分鐘后,控制線路自動解除約束,內(nèi)旁通門處在安全供油備用狀態(tài),若啟動式濾油器因特殊原因堵塞,油阻>0.25MPa時,內(nèi)旁通門自動打開,以保證供油安全,控制線路見本圖2。本濾器在油阻0.25MPa仍可安全運行,內(nèi)旁通門只是一種安全設備。

六、安裝操作要點:

1.安裝在高壓調(diào)節(jié)油泵與主要油泵交匯點之后,射油器,注油器,調(diào)節(jié)油供應點之前。見圖1。

2.視察開動之初濾油器后壓力值,做好記錄,以備后查。

3.開動初期,排污勤一點,往后排污次數(shù)逐漸減少,以至相當長時間不必排污。

主油箱排油煙裝置


相關標簽:主油箱排油煙裝置

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